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一说起（qǐ）"Made in Germany"也就（jiù）是“德国制造”，就会（huì）想（xiǎng）到宝马、奔驰、阿迪达斯等（děng）一系列知名品牌，大家都觉得好！在如今的（de）世界工业品（pǐn）市场（chǎng）上，“德国制（zhì）造”已成（chéng）为（wéi） “质量（liàng）”、“可靠（kào）”和“信誉（yù）”的代表。德国（guó）在机械制（zhì）造业（yè）、精密仪（yí）器和汽车工业领（lǐng）域能长期（qī）保持世界***。但是你知道德（dé）国制造（zào）为什么好？为什（shí）么长期不（bú）倒的原因吗？标准化——德国人不（bú）相信人（rén） 作为工业社会的代表，德国（guó）把（bǎ）标准（zhǔn）化（huà）发挥到了***，能够靠机械完成（chéng）的绝不依赖人。对人的不（bú）依赖，造就了德国制（zhì）造（zào）***的品（pǐn）质。德国制（zhì）造（zào）之一就是（shì）降低对人的依赖（lài），达到产品的绝（jué）对同质化。德（dé）国（guó）人（rén）理（lǐ）性、严谨，在（zài）工（gōng）作生（shēng）活（huó）中便表（biǎo）现（xiàn）为“标准主义”。在（zài）德国，处处都有（yǒu）标准。如：在烹饪中（zhōng）佐料（liào）的添加（jiā）量、垃圾箱分类（lèi）规范。还有我（wǒ）们现在早已（yǐ）习惯成（chéng）自然的A4纸，楼梯的阶梯间（jiān）距，实（shí）际（jì）上（shàng）都是得益于德国的标准化。德国制（zhì）造（zào）的东西（xī）不仅仅是同质（zhì）化，标准化，还有质量保证。这得（dé）益于德国人为他人着想的服务思（sī）维，绝（jué）不投机取巧。这种（zhǒng）对于品质近乎（hū）严苛的追求缔造了德国的品（pǐn）质。德国还是世界工（gōng）业标准化的（de）发源地。国际机械制造业的标准（zhǔn）大约（yuē）有2/3来源于（yú）德国标准化协会，它涵盖了汽（qì）车业、服务业、机械（xiè）制造、化学工艺、电子产（chǎn）业等各行各业，总计超过（guò）3万项，这是“德国（guó）制造”的坚实基础。专注精确——德国人追求***主义 德意志民（mín）族性格有一条就是——“认真地对待一切事物，丝毫（háo）不得有半点漫不经心（xīn）和轻率态度。”德国人的专注精神（shén）、重（chóng）视（shì）标准化的思（sī）想、追求精确的意识和（hé）行（háng）为方式，归结（jié）起来就是一种***主义（yì）。追求***在行为方式上表现为做（zuò）事情一丝不苟、对每一件（jiàn）事（shì）情都坚（jiān）持地（dì）做彻底。这种特质已经深（shēn）入德国（guó）人的骨（gǔ）髓之中，也成就（jiù）了“德国（guó）制造”。 德（dé）国制造——世（shì）界（jiè）工厂的制（zhì）造者（zhě） “德国制造”的（de）竞争优势在于非价格因素，包括（kuò）质量、技术（shù）、解决问题的专有技术、产品性能可靠性（xìng）、供货可靠（kào）性及（jí）售后服务等。德国的机械制（zhì）造业不断从其在全（quán）球特种机械、服务（wù）、系统解决方案中的技（jì）术***地位获益，并进一（yī）步（bù）促使企（qǐ）业利（lì）用其优势（shì）参与国际（jì）竞争。把低端产（chǎn）品和（hé）高科技（jì）产品以及完善的服务打包出（chū）售是很（hěn）多德国（guó）公司成（chéng）功摆脱与中国（guó）产品竞争（zhēng）的方（fāng）法。德国的经济（jì）分析家赫尔（ěr）曼•西蒙（méng）说：“中国或许（xǔ）是世界工厂，但（dàn）是德（dé）国（guó）公司是世界工厂的制（zhì）造者。”德国的经济（jì）奇迹很大（dà）程（chéng）度上取（qǔ）决于外界看来会损害德国经（jīng）济的国家——那些（xiē）拥有廉价劳动力的（de）新（xīn）兴（xìng）国家（jiā）。它们没有削弱德国的经济，反而给德国经（jīng）济增长增添了动力（lì）。因为它们的新兴中产阶级购买了大（dà）量（liàng）德国汽车，而（ér）且其工厂（chǎng）购买了大量德国高科技重（chóng）型机（jī）械。这些是德国的传统优势产业，和其（qí）他西方国家相比（bǐ）具有（yǒu）更强的竞争（zhēng）力（lì）。 机械制造——典型的德国结构（gòu） 机械制造业的结（jié）构在德国工业界***，反映在德语的定义“Mittelstand”，它表示该行业由中、小型企业组成。 国际（jì）社会一直称这种（zhǒng）结构（gòu）为（wéi）“典型（xíng）的德（dé）国结构”，象（xiàng）征着自（zì）主的（de）企业文（wén）化，代（dài）表着德国企（qǐ）业家（jiā）的（de）独立、创造性和自由（yóu）主义哲学。机械（xiè）制造业是德国（guó）***大、***重（chóng）要（yào）的工业部门之一，可与之相（xiàng）比的只有汽车制造和化工（gōng）业等（děng）。但是，后者均为大公司（sī）占主导地位（wèi），而机械制造业的主力则是平均拥有（yǒu）150名员工、年均营业额2600万欧元的（de）中小型企业。但6000家企业聘用员工的总数（shù）达87.3万，就公司数（shù）量和就业人数（均不包括供应商）而言，要（yào）远高于（yú）汽车制（zhì）造业。 特（tè）种设备——重视特种机械的研发 除了标准（zhǔn）化产品领域，德（dé）国企业还将产品定位（wèi）于重点研发专有技术密集型的（de）、昂（áng）贵的、一次性和小批量的产品。 一般而言，特种用（yòng）途机械（xiè）的生产需要较大的工（gōng）程（chéng）投入，但利润要（yào）比大批量产（chǎn）品高，所以（yǐ）在过去十几年，德制造商总能通（tōng）过提（tí）高其（qí）利润来弥补周期性（xìng）衰退的损失。根据（jù）德（dé）国机械设备制造（zào）商协会的调（diào）查（chá）结果，目前一半左右的德国机械制造企（qǐ）业在按照用户的订单生产小批量（liàng）、特殊用（yòng）途（tú）的产品，另外25%的（de）企业则生产大（dà）批量和（hé）专用机械产品（pǐn）。比如，德国克拉斯集团（CLAASGruppe）是世界***的农牧业机械和农用车辆（liàng）制造商。这种世（shì）界上效（xiào）率***高的联合收割机（jī）由卫星和激光提供精确导航，每小时可（kě）以收割60吨粮食。实时的感应器可以测（cè）算每一平（píng）方（fāng）米的产量，并且即时调整下个季节施用的种子和化（huà）肥量。克拉斯集团在德国哈瑟温克尔（ěr）生产的LEXION联合（hé）收割机每台标价40万欧（ōu）元，比与其竞争的同级别（bié）***收割（gē）机价格高1/3，但是更高的生产率让从俄罗斯到（dào）澳大利亚的大农场主们趋之若鹜。 结尾未（wèi）来（lái）德国企（qǐ）业将继续从此产品定位中受益（yì）。首先（xiān），在全球范围内，生产特种用途机械渐成趋势。这（zhè）些机械（xiè）产品（pǐn）要求大（dà）量（liàng）的系统专有（yǒu）技术，这正是德国企（qǐ）业的优势；其次（cì），市场对产品中（zhōng）的服务（wù）要求越来（lái）越高，而德国（guó）机械制（zhì）造业服务收入已占（zhàn）20%，且比（bǐ）例逐年上升（shēng）；第三，单（dān）机重要性在下降，而服务密集（jí）型机（jī）械系统的（de）需（xū）求在增加，比（bǐ）如（rú）灵（líng）活的生产基站等；第四，将标准机械（xiè）产品与量身订做的服务（预约（yuē）管理程序）相结合来提供（gòng）***化的解决方案也是发展方向。总（zǒng）之（zhī），德国的机械制造业将不（bú）断从其在全球特种机械、服务、系（xì）统解（jiě）决（jué）方案（àn）中的（de）技术***地位获益，并进（jìn）一（yī）步促使（shǐ）企业利用（yòng）其优势参（cān）与国际竞争（zhēng）。 — E N D —洛阳（yáng）CQ9电子和顺祥机（jī）械有限（xiàn）公司（sī） 23年（nián）煤机设备专家 电话：0379-69581002 0379-69927723 网址：http://www.wstkanghui.chaozhou.14842.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com 地（dì）址：洛阳市（shì）伊川县彭婆镇朱村德龙社（shè）区（qū）产业园
+查看全文08 2019-04
6年规（guī）划9年建（jiàn）造全长55公里港珠澳大桥横跨东西，飞架三（sān）地它是全（quán）球***长的跨海大桥被外媒誉为（wéi）“现代世（shì）界七大奇迹”之一10月23日上午，港珠澳大桥（qiáo）举行开通仪（yí）式，24日早上9时正式通车。 震撼航（háng）拍（pāi）来了！你好，港珠澳大桥！ 港珠澳大桥的通车时间，一直备受（shòu）关注。因为，在大家眼里，它不仅（jǐn）仅（jǐn）是一项鬼斧神工的惊艳工程，更是连（lián）接香（xiāng）港、珠海、澳门的“纽带”，也是粤港澳大湾区加速成为***湾区***重要的“连（lián）接器”。港（gǎng）珠（zhū）澳（ào）大桥通车在即，一段航拍，先睹为快（kuài）让（ràng）我们先来感（gǎn）受感受！壮观！120秒航（háng）拍带（dài）你俯瞰港珠澳大桥港珠澳大桥全长55公里（lǐ）集桥、岛、隧于一（yī）体（tǐ）它是世界建筑史上里程***长、投（tóu）资***多、施（shī）工（gōng）难（nán）度***大也（yě）是***长的跨（kuà）海大桥（qiáo）从2004年3月前期工作协调小组（zǔ）办公室成立，到2009年12月（yuè）15日正（zhèng）式开工建设（shè），港珠澳大桥从设计（jì）到建设前后历时14年。港珠澳大桥香港段/新华社记者吕小炜（wěi）摄被英国卫报评为“新的世界七大奇迹（jì）”之一航拍港珠澳大桥（qiáo）香港段（duàn）/新华社记者吕（lǚ）小炜摄（shè）通车前，陆路往来三地车程在3小时左右水路（lù）乘高速客轮也要1个（gè）小时港（gǎng）珠（zhū）澳大（dà）桥通车后（hòu）从（cóng）香（xiāng）港自驾到珠海澳门仅需30分钟（zhōng）！在大（dà）桥的建设过程中科（kē）学家和工程师（shī）们创造（zào）了400多项新***、7项世界之***堪称交通工程界的“珠穆朗玛（mǎ）峰（fēng）”虽然昨天，不是每（měi）一个人都能出现在港（gǎng）珠澳大桥（qiáo）通车仪式现场，但没关系。贴（tiē）心的小编为大家准备好了相关资料，尽量满足你的求知欲，先（xiān）戳（chuō）视频感受下简单（dān）来说，港珠澳大桥是一座桥，但（dàn）又不仅仅是一座桥。很多人以为港珠（zhū）澳大桥只（zhī）是（shì）一座桥，事实上，它是集桥、岛、隧于一体的超大工程。港（gǎng）珠澳大桥不仅是中国人的（de）骄傲（ào），更是我们洛阳人的（de）骄傲，为啥这么说（shuō）呢？继续看由于其建（jiàn）设成本高、难度（dù）大，建设（shè）中又没有直接（jiē）引入（rù）国外成熟的技术，所（suǒ）以国（guó）内（nèi）外有很多人妄称港（gǎng）珠澳（ào）大（dà）桥建不成，即使建成恐怕（pà）也（yě）得相（xiàng）当长的时间。结果港珠澳（ào）大桥于2017年7月7日主体工程全（quán）线（xiàn）贯通，仅用时7年多的时（shí）间（jiān）即完（wán）成了这项艰难的工程。如今港珠澳大桥的（de）通车揭穿这些谣言中（zhōng）伤，而（ér）大桥（qiáo）一路走来（lái）的（de）历程，更（gèng）是（shì）直指这些谣言诞生的土壤——国外技术依赖症。只有打破对（duì）国外技术的盲目迷信，才能坚定自（zì）力更生的决心。<img class="__bg_gif " data-copyright="0" data-ratio="0.5666666666666667" data-type="gif" data-w="450" data-src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/ibVqndbKaokrLr3ywrFHAzOrg6IhfmhqcHjv1EQXz0ZWocGEljVzqy8icjDylv577g2yvllnyGEa4kCvAepr0hxA/640?wx_fmt=gif" _width="450px" src="/uploads/20231025/d9ce26091b32c21a4e9adee786bcd538.gif" data-order="8" data-fail="0" style="margin: 0px; padding: 0px; height: auto !important; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(135, 134, 134);
+查看全文25 2023-10
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