1、  砂眼（yǎn）（或白灰）

铸件的致命缺陷（xiàn），重则（zé）报废。要做到：

①、 浇口杯、直（zhí）浇（jiāo）道、横浇道、内浇道与铸件封闭结合严密。如不严密，在负（fù）压（yā）的作用下就会吸入砂（shā）子，所以装箱者一定要精心操作，把好各关口。任何一个（gè）薄弱环（huán）节或（huò）疏忽都会造成（chéng）此类缺陷（xiàn）。

②浇注系统多刷一（yī）遍涂料以（yǐ）增强其强度。

③涂（tú）料的强（qiáng）度、透气性、刚度、耐火度、暴（bào）热（rè）抗烈性也（yě）很重要，因为在运（yùn）输、装填（tián）砂、震（zhèn）动时都会出现破（pò）坏、变（biàn）形、开裂、脱落（luò）。

④震实时，开（kāi）始幅度要小，待填满砂时再振幅大些。

⑤浇口杯无浮砂、尘土（tǔ）等杂物（wù）。

⑥浇注时，浇包（bāo）嘴（zuǐ）尽量靠近浇口杯，以免压力头过大。⑦负压过（guò）大（dà），使金属液流经（jīng）开裂、裂纹处（chù）时，吸（xī）入干砂和杂物可能性加大，粘砂严重（chóng）。

⑧过快的充型速度使冲（chōng）刷（shuā）力加（jiā）大。

2、  气孔

①浇注温度低，充型前（qián）沿金属液不能（néng）使泡沫充分分解汽（qì） 化（huà），未（wèi）分解的残（cán）留物质来不及浮集（jí）到上（shàng）面及（jí）冒口（kǒu）中，汽化分（fèn）解生成的气（qì）体及残（cán）留物不能及时排（pái）出铸型而（ér）凝固在（zài）铸件中，另（lìng）外，摸样分（fèn）解不充分，液（yè）相残留物会（huì）堵塞涂料层（céng），使（shǐ）热解气体排出受（shòu）阻，腔内形成反压力（lì），充型流动性下降，凝固快。

②涂（tú）料（liào）透气性差或负压不足，砂子透气性差，不能及时排除（chú）型腔内的气（qì）体及残留物（wù），在充型压力下形成（chéng）气孔。

③浇注速度慢，浇口杯（bēi）未充满，暴露（lù）直浇道卷入（rù）空气（qì），吸入杂质（zhì），形成携裹气孔和渣孔。

④浇杯容量小，金属液形成涡流，侵入空气生成气孔。

⑤浇口杯（bēi）及浇注系统之间的连接处密（mì）封不好，尤（yóu）其是直浇道和浇口杯。在（zài）负压（yā）作用下很容（róng）易形（xíng）成夹砂及（jí）气孔。

⑥型砂粒度（dù）太细，粉尘含量高，透气性差，负压管道（dào）内部堵塞（sāi），造成负压度失真，使型腔周围的负压值远低于（yú）指示（shì）负压，汽化物不能及时排出涂料层而（ér）形成气（qì）孔或皱皮。

⑦合理的浇（jiāo）注（zhù）工艺和负压度。消失模浇注工艺是以充满封（fēng）闭直浇（jiāo）道为（wéi）原则，不能忽快忽慢、紊流、断流（liú），更不允许（xǔ）暴露直浇道。浇注速度，尤其是在行车提升（shēng）停顿瞬（shùn）间（jiān）力求（qiú）平衡，不断流。进入尾期慢慢收包（bāo），使（shǐ）渣（zhā）、气、及汽化残留（liú）物有充分时间（jiān）浮集到浇冒口中。负压度（dù）过大，加（jiā）剧（jù）金属（shǔ）液渗透粘砂（shā），并造成（chéng）附壁（bì）效（xiào）应，不（bú）利于液相泡沫被涂层吸（xī）附，生成很（hěn）多（duō）气孔。适（shì）宜的负压是排（pái）气的保证，也是防止粘砂的措（cuò）施（shī）。⑧模样（yàng）粘合应选用专用的热熔胶或冷胶（jiāo），在保证粘牢的情况下，用量越少（shǎo）越（yuè）好。尽量避免（miǎn）使用汽化（huà）缓慢的乳胶。